1. کافی بجلی کو یقینی بنائیں، اور اگر درجہ حرارت بہت کم ہو تو اسے نہیں اتارنا چاہیے۔
آپریشن کرنے سے پہلے، حفاظتی وجوہات کی بناء پر، ڈرون کے پائلٹ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ جب ڈرون ٹیک آف کرے تو بیٹری پوری طرح سے چارج ہو، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بیٹری ہائی وولٹیج کی حالت میں ہے۔ اگر درجہ حرارت کم ہو اور ٹیک آف کی شرائط پوری نہ ہوں تو ڈرون کو ٹیک آف کرنے پر مجبور نہیں کیا جانا چاہیے۔
2. بیٹری کو فعال رکھنے کے لیے اسے پہلے سے گرم کریں۔
کم درجہ حرارت کی وجہ سے بیٹری کا درجہ حرارت ٹیک آف کے لیے بہت کم ہو سکتا ہے۔ پائلٹ مشن کو انجام دینے سے پہلے بیٹری کو گرم ماحول، جیسے گھر کے اندر یا کار کے اندر رکھ سکتے ہیں، اور پھر تیزی سے بیٹری کو ہٹا سکتے ہیں اور جب مشن کو ضرورت ہو اسے انسٹال کر سکتے ہیں، اور پھر مشن کو انجام دینے کے لیے اتار سکتے ہیں۔ اگر کام کرنے کا ماحول سخت ہے، تو UAV پائلٹ UAV کی بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے کے لیے بیٹری پری ہیٹر استعمال کر سکتے ہیں تاکہ اسے فعال رکھا جا سکے۔
3. کافی سگنل کو یقینی بنائیں
برف اور برف کے حالات میں ٹیک آف کرنے سے پہلے، براہ کرم ڈرون کی بیٹری کی طاقت اور ریموٹ کنٹرول کو چیک کرنا یقینی بنائیں، اسی وقت، آپ کو ارد گرد کے آپریٹنگ ماحول پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس سے پہلے مواصلات ہموار ہو۔ پائلٹ ڈرون کو آپریشن کے لیے اتارتا ہے، اور ہمیشہ پرواز کی بصری حد میں ڈرون پر توجہ دیتا ہے، تاکہ پرواز کے حادثات کا سبب نہ بنے۔
4. الارم ویلیو فیصد میں اضافہ کریں۔
کم درجہ حرارت کے ماحول میں، ڈرون کی برداشت کا وقت بہت کم ہو جائے گا، جس سے پرواز کی حفاظت کو خطرہ ہے۔ پائلٹ فلائٹ کنٹرول سافٹ ویئر میں کم بیٹری کے الارم کی قدر زیادہ سیٹ کر سکتے ہیں، جسے تقریباً 30%-40% پر سیٹ کیا جا سکتا ہے، اور کم بیٹری الارم موصول ہونے پر وقت پر لینڈ کر سکتے ہیں، جو ڈرون کی بیٹری کے زیادہ خارج ہونے سے مؤثر طریقے سے بچ سکتا ہے۔
5. ٹھنڈ، برف اور برف کے داخلے سے گریز کریں۔
لینڈنگ کرتے وقت بیٹری کنیکٹر، ڈرون بیٹری ساکٹ کنیکٹر یا چارجر کنیکٹر کو براہ راست برف اور برف کو چھونے سے گریز کریں، تاکہ برف اور پانی کی وجہ سے ہونے والے شارٹ سرکٹ سے بچا جا سکے۔
6. گرمی کے تحفظ پر توجہ دیں۔
پائلٹوں کو میدان میں کام کرتے وقت کافی گرم کپڑوں سے لیس ہونے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ان کے ہاتھ پاؤں لچکدار اور اڑنے میں آسان ہیں، اور جب برفیلے یا برف سے ڈھکے ہوئے موسم میں پرواز کرتے ہیں، تو انہیں چشموں سے لیس کیا جا سکتا ہے تاکہ روشنی کے انعکاس کو روکا جا سکے۔ جس سے پائلٹ کی آنکھوں کو نقصان پہنچا۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-18-2024